集运省钱的秘密，一半藏在"合单"这两个字里。
同样是买 5 件东西，有人运费花了 ¥600，有人只花 ¥250——差别就在会不会合单、什么时候合、怎么合。
这篇文章把合单的底层逻辑、完整操作、省钱技巧和坑位全部讲透，让你从"被动等合单"变成"主动控成本"。
一、先搞懂：合单为什么能省钱？
国际运费的计费结构
运费 = 首重费（第一个 0.5kg 或 1kg）
+ 续重费 ×（计费重 - 首重）
首重单价是续重的 2-3 倍。比如某渠道首重 ¥80/0.5kg，续重 ¥30/0.5kg——第 0.5kg 值 ¥80，后面每 0.5kg 只值 ¥30。
合单的经济学
不合单：5 个包裹，每个 1kg
每个：首重 ¥80 + 续重 ¥30 = ¥110
5 个合计：¥550
合单：5 个包裹合成 1 票 5kg
首重 ¥80 + 续重 9 × ¥30 = ¥350
省下的 ¥200 = 4 次首重的差价。 包裹越多、单件越轻，合单省得越狠。
还有第二重省钱：体积
合单时仓库会拆掉国内快递的外纸箱，只保留商品包装，再整合装箱。5 个盒子的空气被清空，体积重直接下降 20-40%。
双重省法：首重省一次 + 体积省一圈。
二、什么该合、什么不该合？
适合合单的
✅ 同一收件人、同一目的地的普货 ✅ 不急用的囤货（可以等全部到齐） ✅ 小件轻货（0.5-3kg 的，首重占比高，合单收益最大）
不该合单的
❌ 普货和敏感货：走不同渠道，混装要么被拒要么全按敏感货收 ❌ 高价值物品扎堆：一票货值过高，清关被查概率上升、保险赔付有上限 ❌ 急用 vs 不急混一起：等不急的，会拖慢急的 ❌ 超大件和小件混：大件单独走海运更划算
合理拆单示例
票 1（空运）：新手机 + 耳机 + 电脑配件 —— 急用，带电走敏感渠道
票 2（空运）：衣服 5 件 + 日用品 —— 普货合单
票 3（海运）：被褥 + 厨房用品 + 收纳 —— 不急，海运省钱
三、合单操作六步走
第 1 步：确认包裹全部入库
打开会员系统 → 入库列表 → 逐个检查状态：
- ✅ "已入库"才能勾选
- ⚠️ "运输中/待入库"的包裹先等
- 漏一个包裹 = 那一件只能单独发 = 多付一次首重
第 2 步：勾选包裹，选择服务
勾选本次要合并的包裹编号 → 选择增值服务：
| 服务 | 费用 | 说明 |
|---|---|---|
| 拆盒打包（默认） | 免费-¥10 | 去国内纸箱，最省体积 |
| 保留原箱 | 免费 | 怕压商品选这个 |
| 加固 | ¥10-50 | 易碎品必选 |
| 压缩 | ¥5-20 | 衣物被褥 |
| 打包视频 | ¥5-15 | 高价值必选 |
| 缠膜防漏 | ¥5-15 | 液体瓶装 |
第 3 步：填写备注要求
写清楚你的特殊需求：
- "玻璃瓶一律缠膜，瓶口朝上"
- "重物在下，轻物在上"
- "所有化妆品单独用密封袋装"
备注写得越具体，仓库越不会出错。
第 4 步：等待打包完成
正常 1-3 天，爆仓期 3-7 天。完成后系统会给出：
- 打包后重量 + 尺寸
- 新的计费重
- 账单明细
第 5 步：核对账单（关键！）
合理打包后重量 ≈ 各入库重量之和 + 0.3-0.8kg（纸箱和胶带）
发现重量异常（比如多出 1kg+）：
- 要求看打包后称重照片
- 要求看打包视频
- 对不上就暂缓付款，找客服核对（详见第 12 篇防虚重）
第 6 步：确认付款，等待出库
付款后 1-2 天出库，轨迹开始滚动。
四、合单省钱的进阶技巧
技巧 1：控制合单的"密度"
合单不是越多越好。建议单票 5-15kg：
- 太轻（<2kg）：首重占比还是高，等几件再合
- 太重（>30kg）：单票查验率上升，且丢损一票全损
- 单票货值控制在 ¥3000 内更安全
技巧 2：卡在计费档位前发
有些渠道按 kg 进位。计费重 9.1kg 和 9.9kg 如果都按 10kg 算——那 0.8kg 的差价就浪费了。合单时适当增减一两件，让重量刚好落在档位内。
技巧 3：大促前后的合单节奏
- 大促前：先凑一批发走（仓库会越来越堵）
- 大促后：等包裹齐了再合，避开爆仓高峰
- 别让货在仓库"过年"：免费仓储期 30-90 天，超期每天 ¥0.5-2/kg
技巧 4：重量取整的数学
假设你有包裹：3.2kg、1.8kg、2.1kg
- 全合：7.1kg → 可能按 7.5kg 或 8kg 收
- 拆两票：3.2+2.1=5.3kg，1.8kg 单独 → 5.5+2 = 7.5kg，反而省（各渠道进位不同，先问清规则再算）
五、合单的常见翻车现场
翻车 1：敏感货混进普货箱 → 被渠道抽查发现，整箱退回或改渠道补差价。合单前每件都过一遍"普货/敏感"判定（第 3 篇）。
翻车 2：合单后发现有包裹没入库 → 那件单独发，多付首重。提交合单前数一遍入库数量 vs 你买的单数。
翻车 3：备注了加固但没加固 → 收到破损件理赔时发现没买加固记录。打包后立即要照片确认加固到位。
翻车 4：重量异常还直接付款 → 付完款再扯皮，难度翻倍。一切核对在付款前完成。
翻车 5：高价值全放一票 → 一票 ¥2 万，被查概率高、保额封顶。价值高的分票+保价（第 33 篇）。
六、总结：合单口诀
等齐再合、普敏分票、重物在下、轻件在上、核对再付、量力而合。
行动清单：
- 确认全部包裹入库后再申请合单
- 普货敏感货分开合单
- 易碎液体写清备注并选加固
- 打包后核对重量尺寸再付款
- 单票控制在 5-15kg、货值 ¥3000 内
本文为行业通用知识整理，首续重单价与进位规则以各渠道实时报价为准。更多集运指南，请查看小红帽行业内容。